SRA074 Bancada de Treinamento de Sistema de Ignição Convencional – Equipamento Didático e de Treinamento AutomotivoSistema de Ignição Convencional
I. Visão Geral do Sistema
Este painel didático utiliza o sistema de ignição de um automóvel. Ele apresenta dois tipos comuns de ignição: ignição por contato e controle de ignição por pulso eletromagnético. Cada tipo de ignição opera de forma independente, constituindo um sistema autônomo. Diagramas de circuito codificados por cores e componentes físicos estão dispostos no painel. Também foram incorporadas chaves para simulação de falhas e terminais de teste. Isso permite o monitoramento visual da operação de cada sistema de ignição, a detecção em tempo real e a simulação de falhas.
II. Operação do Produto
1. Posicione a bancada de treinamento de forma estável e conecte-a a uma fonte de alimentação de 220 V CA. Os componentes estão dispostos de maneira clara e lógica, acompanhados pelos respectivos diagramas de circuito para facilitar o aprendizado do sistema de ignição.
2. Ligue a chave de ignição e gire o botão de controle. O motor aciona a rotação do distribuidor, simulando o funcionamento do motor do veículo. Cada componente opera de forma independente.
3. Utilize os terminais de teste para monitorar as condições em tempo real por meio de instrumentos de medição.
4. Simule falhas reais. Por meio de exercícios de diagnóstico e resolução de problemas, os alunos podem compreender plenamente o princípio de funcionamento e as condições reais de operação do sistema de ignição. A posição "1" representa a operação normal, e a posição "0" representa a falha.
5. Não requer bateria; utiliza uma fonte de alimentação que converte 220 V CA para 12 V CC, eliminando a necessidade de recarga.
6. O painel apresenta um diagrama do circuito do motor codificado por cores para facilitar a compreensão intuitiva, sendo robusto, durável e esteticamente agradável. Uma área para simulação de falhas está localizada na lateral do painel. O sistema de simulação de falhas utiliza chaves do tipo "0/1" (liga/desliga), que possuem longa vida útil e fácil manutenção.
7. A bancada de testes é construída com tecnologia de montagem em perfis de alumínio, garantindo segurança, confiabilidade, robustez e durabilidade. Possui rodízios giratórios para facilitar o deslocamento.
8. Após a realização do experimento, desconecte a fonte de alimentação de 220 V CA.
III. Precauções
1. Não toque nas velas de ignição com as mãos ou com objetos metálicos enquanto o sistema de ignição estiver em funcionamento.
2. A superfície do painel didático não deve ser limpa com solventes corrosivos.
3. Após o uso, desconecte o cabo de alimentação de 220 V.
IV. Instruções para Simulação de Falhas
1) Simulação de falha na bobina de controle da ignição por contato:
2) Simulação de falha no sinal de pulso magnético IGT1:
3) Simulação de falha no sinal de pulso magnético NE
I. Composição do Sistema de Ignição
(I) Método de Ignição por Contato
Bobina de Ignição
Distribuidor (tipo com contato)
Distribuidor
Vela de Ignição
(II) Componentes Auxiliares
II. Princípio e Processo de Funcionamento
(I) Princípio Básico de Funcionamento
(II) Mecanismo de ajuste do ângulo de avanço da ignição
Vela de ignição
Dispositivo de ignição por pulso magnético
