SRA045 Equipamento de Teste e Diagnóstico para Veículos com Sistemas EFI, VVT, VVT-i, VTEC e i-VTEC – Equipamento Didático e de Treinamento Automotivo1. Visão geral
Este produto utiliza um sistema de controle eletrônico de motor automotivo genuíno e totalmente novo, exibindo a estrutura e os princípios de funcionamento dos componentes de controle eletrônico do motor em um painel de demonstração. O painel apresenta o diagrama completo do sistema de controle eletrônico do motor e a fiação dos circuitos, utilizando cabos elétricos de segurança de 4 mm e terminais de teste; isso permite que os alunos meçam tensão, resistência e frequência, sendo um equipamento fácil de operar, seguro e confiável.
2. Principais aplicações
1) Adequado para universidades, faculdades e centros de treinamento, atendendo às necessidades de ensino e capacitação teórica e prática em manutenção de motores automotivos.
2) Adequado para centros de avaliação profissional, para aferir a competência de técnicos e engenheiros em sistemas de controle eletrônico de motores automotivos.
3) Adequado para o estudo de circuitos de controle eletrônico de motores, estrutura do motor, demonstração de funções, simulação e diagnóstico de falhas, testes e reparos de falhas, manutenção, entre outros.
3. Estrutura e componentes
Inclui: unidade de controle eletrônico do motor 1ZR-FE, mecanismo VVT, unidade de controle do painel de instrumentos, sistema imobilizador (antifurto) com chave, diversos sensores e atuadores do motor, corpo de borboleta eletrônico, terminais de teste, sistema de diagnóstico de falhas, sistema de simulação de falhas, bateria de alta capacidade (ou fonte de alimentação de 12 V CC), diagrama esquemático colorido de grande porte (com impressão UV), painel de controle e manual do usuário em inglês.
4. Características
1) Sistema de controle eletrônico do motor automotivo; demonstra a estrutura e o princípio de funcionamento do sistema de controle do circuito elétrico do motor.
2) Painel de operação com chave de ignição e interruptores; permite demonstrar o processo de funcionamento do sistema de controle do circuito elétrico do motor.
3) Sistema de simulação de falhas que reproduz condições reais de operação; permite configurar diversas falhas reais do veículo (geralmente de 1 a 36 pontos de teste de falha), com possibilidade de ajuste na quantidade e no tipo de falhas.
4) O painel possui terminais de teste para medição de sinais dos componentes do circuito, como resistência, tensão, corrente, frequência, forma de onda, etc.
5) Inclui conectores de diagnóstico para leitura de códigos de falha e fluxo de dados.
6) O painel apresenta o diagrama do circuito impresso com tinta UV, idêntico ao de um veículo real. Construído em alumínio e plástico (espessura de 4 mm), permite aos alunos aprenderem com base no equipamento real.
7) A bancada possui uma área livre de 30 cm, facilitando o posicionamento de instrumentos de teste e medição, além de oferecer espaço para a elaboração de relatórios de treinamento.
5. Especificações
Dimensões: 1240 × 650 × 1700 mm (C × L × A)
Cor do equipamento: Cinza fosco (o cliente pode escolher a cor desejada)
1. Alimentação de operação: 12 V CC
2. Ambiente de operação: -40°C a +50°C
3. Alimentação CA: 220 V CA, 50 Hz, monofásica, três fios
Podemos realizar pedidos personalizados de acordo com suas necessidades.
