• Modelo de motor a diesel seccionado com movimentação por motores elétricos – Equipamento didático de treinamento automotivo
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Modelo de motor a diesel seccionado com movimentação por motores elétricos – Equipamento didático de treinamento automotivo

No.SRA058
SRA058 Modelo de motor a diesel seccionado com movimentação por motores elétricos – Equipamento didático de treinamento automotivo
Dimensão
650mm×650mm×1150mm
Freqüência
50/60 Hz
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Descrição

SRA058 Modelo de motor a diesel seccionado com movimentação por motores elétricos – Equipamento didático de treinamento automotivo
Visão geral
Dimensões: 650×650×1150 (C×L×A)
Ambiente de operação: Temperatura de -5°C a 40°C, umidade ≤80%
Modelo do motor: motocicleta
Tensão de operação: 220 V (equipado com dispositivo de proteção contra fuga de corrente)
Frequência: 50/60 Hz

A estrutura completa utiliza tubos quadrados e cantoneiras de perfis padronizados internacionalmente, unidos por soldagem contínua; após o polimento, a superfície recebe um revestimento de pintura a pó aplicado em alta temperatura, conferindo resistência à corrosão e ao envelhecimento, além de alta durabilidade. A base é equipada com rodízios universais com trava, facilitando a mobilidade para fins didáticos. O sistema utiliza um motor de acionamento como fonte de potência, garantindo uma operação suave.
Função Didática: O equipamento permite compreender a constituição do sistema mecânico de um motor a gasolina com controle eletrônico, bem como o aspecto e as interconexões de cada componente. Isso aprofunda a compreensão dos alunos sobre a composição e o princípio de funcionamento do sistema mecânico do motor, além de auxiliar no entendimento de teorias de controle mais abstratas.
Principais atividades de treinamento: Estudo da construção e do princípio de funcionamento do mecanismo de biela e manivela de motores a gasolina com controle eletrônico; estudo da construção e do princípio de funcionamento do mecanismo de válvulas; estudo da construção e do princípio de funcionamento do sistema de ignição; estudo da construção e do princípio de funcionamento do sistema de alimentação de combustível; estudo da construção e do princípio de funcionamento do sistema de arrefecimento; estudo da construção e do princípio de funcionamento do sistema de lubrificação.