SRA080 Sistema de Ignição Eletrônica Indutiva (ICT) – Equipamento de Treinamento Automotivo / DidáticoVisão geral
Modos de acionamento: contator, sensor Hall, fotoelétrico, indutivo magnético; unidade do tipo autônomo (stand-alone).
Tensão de operação: 220 V/380 V (com dispositivo de proteção contra fuga de corrente compatível).
Frequência: 50/60 Hz.
Potência: 350 W.
Dimensões do painel demonstrativo: 1000 × 750 × 180 mm (C × L × E).
Dimensões do gabinete: 1000 × 500 × 700 mm (C × L × A) – configuração padrão de bancada.
A estrutura da bancada utiliza tubos quadrados e cantoneiras metálicas padrão internacional, com soldagem contínua; após polimento e retificação, a superfície recebe tratamento de pintura a pó (aplicada a alta temperatura), garantindo resistência à corrosão e ao envelhecimento, além de alta durabilidade da cor; a base é equipada com rodízios universais com trava para facilitar a mobilidade em atividades de ensino.
O painel de controle utiliza um painel de alumínio e plástico de alta qualidade e apresenta um diagrama esquemático intuitivo do sistema SRS; suas cores correspondem às do sistema original do veículo, e o equipamento inclui instruções de operação e um manual de experimentos.
Esta bancada experimental permite aos alunos compreender a estrutura básica e o princípio de funcionamento de três tipos de sistemas de ignição de motores, bem como a localização e o funcionamento de cada sensor e atuador.
Por meio de terminais de diagnóstico acessíveis, e utilizando um multímetro, é possível medir a tensão e a resistência dos atuadores.
É possível simular falhas comuns do sistema; com base na indicação da falha, os alunos podem realizar análises e diagnósticos, desenvolvendo assim seu raciocínio crítico para a identificação e solução de problemas.
O sistema abrange três tipos de ignição — ignição convencional (por bateria), ignição sem contato (efeito Hall) e ignição eletrônica sem distribuidor — que podem ser operados de forma independente.
