SRA082 Sistema de Gerenciamento do Motor (EMS) - Equipamento de Treinamento Automotivo - Equipamento Didático1. Visão geral
Modelo do veículo: Santana Pressão de trabalho: 220V Interruptor de fuga compatível
Frequência: 50/60Hz; Potência: 350W
Dimensões do demonstrador: 1600×1100×200 (C×L×A)
Dimensões padrão do gabinete: 1600×500×700 (C×L×A) Mesa de configuração padrão
A bancada em geral é feita com tubos quadrados padrão internacional, cantoneiras soldadas sem costura, após polimento e retificação da superfície, que recebe tratamento com pintura eletrostática a alta temperatura, conferindo resistência à corrosão e ao envelhecimento, além de manter a cor por muito tempo. A base da bancada possui rodízios universais com trava automática para facilitar o deslocamento durante o ensino.
A placa de controle adapta o painel de alumínio-plástico puro. No painel de controle, há um diagrama esquemático intuitivo do sistema SRS, e a cor é consistente com o sistema de controle original do carro. Além disso, acompanha especificações de operação e guia de experimentos, etc.
Esta bancada de experimentos permite que o aluno compreenda a construção básica e o princípio de funcionamento da injeção de óleo com controle elétrico do motor, sensores e atuadores, além de entender a posição e o princípio de funcionamento de cada sensor e atuador por meio da análise do modelo.
De acordo com o terminal de detecção do computador, em conjunto com o multímetro, detecta-se o valor da resistência e da tensão do sensor de posição da válvula de ar e do atuador, configurando as falhas comuns da transmissão. De acordo com a exibição da falha, o aluno pode analisar a falha, realizar o treinamento de diagnóstico e cultivar a capacidade de raciocínio do aluno para análise de falhas e diagnóstico.
2. Função de exibição: O demonstrador pode observar a condição de funcionamento do motor de controle elétrico de forma mais intuitiva, de acordo com a ignição da vela de ignição, o funcionamento da bomba de óleo, a injeção de óleo pelo bico injetor, o manômetro de pressão de óleo tipo ponteiro que exibe a pressão de trabalho do óleo combustível, cada sensor está equipado com um voltímetro digital e a placa contém o diagrama esquemático do circuito de todo o sistema de controle elétrico.
