SR-918S Bancada de Teste de Sistema de Injeção de Combustível Common Rail de Alta Pressão, Equipamento Didático para Treinamento Automotivo1. Finalidade:
1. Teste de desempenho de injetores common rail;
2. Inspeção do desempenho da bomba injetora common rail;
3. Inspeção do conjunto da tubulação common rail;
4. Possui função de lavagem automática do injetor common rail;
5. Detecção automática do desempenho de vedação, carga máxima, marcha lenta, pré-injeção, rotação média e outras funções do injetor common rail;
6. Detecção da pressão de sucção de óleo, pressão de alimentação de óleo, volume de retorno de óleo e estanqueidade da bomba common rail;
7. Detecção do desempenho da válvula dosadora de combustível da bomba common rail;
8. Detecção do desempenho do êmbolo da bomba common rail;
9. Detecção do desempenho da bomba de alimentação de óleo de baixa pressão da bomba common rail;
10. Detecção do desempenho do sensor de pressão da tubulação common rail;
11. Detecção da pressão da tubulação, estanqueidade da tubulação e desempenho da válvula de segurança de pressão da tubulação.
12. Realiza testes de desempenho de injetores de combustível com cristal piezoelétrico (National IV);
13. Possui detecção de desempenho da bomba HP0;
14. Pode detectar diversas bombas unitárias controladas eletronicamente, bicos injetores, injetores common rail de média pressão Cat C7/C9/3126 e bombas de óleo acionadas Cat EUI;
2. Características:
1. Adota a mais recente estrutura alemã Bosch, internacionalmente reconhecida, com dobra e estampagem CNC de chapa metálica em uma única peça, pintura automotiva na cor verde Bosch, com aparência elegante e sofisticada;
2. Utiliza computador industrial, placa de aquisição e controle de alta velocidade e display de cristal líquido para exibição de dados;
3. Possui conversão de frequência e regulação de velocidade do motor principal, controle preciso, economia de energia e baixo consumo de combustível;
4. A quantidade de óleo é medida por um sensor de fluxo;
5. Possui dados integrados da Bosch, Denso, Delphi, Siemens, Caterpillar e todos os dados originais da Bosch (mais de 7.000) das gerações China III, China IV, China V e China VI, e está em constante atualização.
6. Equipado com nova bomba Bosch e tubo de alimentação Bosch;
7. Com função de proteção contra curto-circuito e sobretensão;
8. A pressão de cada condição de trabalho pode ser configurada livremente.
9. Pode gerar automaticamente código QR e suporta a função de atualização online com um único clique, e o banco de dados pode ser atualizado gratuitamente para sempre.
10. A plataforma é feita de tubo de aço de alta qualidade soldado e polido, o que a torna durável.
11. A superfície do suporte é tratada com tinta automotiva de alta qualidade, o que lhe confere um aspecto bonito e elegante.
3. Parâmetros técnicos:
1. Pressão de alimentação de óleo: 0~260MPa, ajustável livremente;
2. Precisão da leitura de pressão: ±0,1 MPa;
3. Alimentação da unidade principal: 380V; 50Hz
4. Medidas completas de proteção de segurança.
5. Faixa de velocidade do fuso: (rpm) 0-4000rpm.
6. Direção do fuso: para frente/para trás
7. Número de cilindros injetores de teste: 1
8. Potência máxima de saída do fuso: (kW) 22KW
9. Pressão de alimentação de óleo common rail de alta pressão: (MPa) 0-260
10. Número de contagens da medição de óleo (vezes): 0-1000.
11. Volume do tanque de combustível: (L) 40.
12. Ajuste da largura do pulso: (sutil) 0-3000.
13. Controle de pressão: (PID) malha aberta/malha fechada. 14. Potência do inversor: (kW) 22 kW
15. Temperatura de controle do combustível: 40 ± 2 graus.
16. Potência do motor: (quilowatt) 22 kW
17. Potência de aquecimento: 2 kW
18. Potência de refrigeração: 2 kW
19. Comprimento: 2500 mm, largura: 1350 mm, altura: 1850 mm
20. Peso: 1200 kg
