SR-205 Bancada de Teste de Injetores Common Rail de Alta Pressão, Equipamento Didático para Treinamento Automotivo1. Finalidade:
1. Detectar o volume de injeção de combustível e o volume de retorno de óleo do injetor common rail em condições de funcionamento como estanqueidade, carga máxima, rotação média, marcha lenta e pré-injeção;
2. Verificar a pressão de abertura do injetor common rail;
3. Verificar a estanqueidade do injetor common rail;
4. Verificar a qualidade da atomização do injetor common rail;
5. Lavagem de alta pressão dos injetores common rail.
2. Características:
1. Banco de dados padrão de injetores common rail integrado;
2. Controle automático de pressão do rail em malha aberta e fechada;
3. O volume de injeção de combustível e o volume de retorno de óleo são medidos por sensores de fluxo e copos medidores, que possuem boa confiabilidade, alta precisão e forte automação.
4. O motor principal é acionado por inversor de frequência e a bomba common rail BOSCH fornece óleo;
5. Pode detectar várias marcas de injetores common rail das normas nacionais 3, 4, 5 e futura 6, como Bosch, Denso, Delphi, Siemens, Fukang, Dongkang e vários injetores piezoelétricos, etc.; pode verificar estaticamente, separadamente, se a válvula solenoide do injetor está funcionando corretamente ou não.
6. Placas-mãe de computador industrial, sistemas operacionais embarcados;
7. Operação por mouse;
8. Fonte de alimentação pulsada com conversão automática de 12V/24V;
9. Interface intuitiva, mais conveniente de operar e usar.
10. A plataforma é feita de tubo de aço de alta qualidade soldado e polido, o que a torna durável.
11. A superfície do suporte recebe um tratamento com tinta automotiva de alta qualidade, que é bonita e elegante.

3. Parâmetros técnicos:
1. Pressão de alimentação de óleo: 0~210MPa, ajustável livremente;
2. Precisão da leitura de pressão: ±0,1 MPa;
3. Alimentação da unidade principal: 380V; 50HZ/220V
4. Faixa de velocidade do fuso: (rpm) 0-3000rpm;
5. Direção do fuso: para frente/para trás;
6. Número de cilindros injetores de teste: 1;
7. Potência máxima de saída do fuso: (kW) 2,6KW;
8. Pressão de alimentação de óleo common rail de alta pressão: (MPa) 210;
9. Número de contagens de medição de óleo: 0-1000;
10. Volume do tanque de combustível: (L) 20;
11. Ajuste da largura do pulso: (sutil) 0-3000;
12. Controle de pressão: (PID) malha aberta/malha fechada.
13. Potência do inversor: (kW) 2,6 kW
14. Temperatura de controle do combustível: 40 ± 2 graus.
15. Potência do motor: (quilowatt) 2,6 kW
16. Comprimento 950 mm, largura 950 mm, altura 1050 mm
17. Peso: 180 kg
