• Sistema de propulsão híbrida gasolina-elétrica com controle por painel, modelo em corte transversal do Toyota Prius 1.5L, equipamento didático para treinamento automotivo.
  • Sistema de propulsão híbrida gasolina-elétrica com controle por painel, modelo em corte transversal do Toyota Prius 1.5L, equipamento didático para treinamento automotivo.

Sistema de propulsão híbrida gasolina-elétrica com controle por painel, modelo em corte transversal do Toyota Prius 1.5L, equipamento didático para treinamento automotivo.

No.SRA098
SRA098 Sistema de propulsão híbrida gasolina-elétrica com controle por painel, modelo em corte transversal do Toyota Prius 1.5L, equipamento didático para treinamento automotivo.
Dimensões da embalagem
1500mm * 1000mm * 1600mm
Peso bruto
380 KG
  • Sistema de propulsão híbrida gasolina-elétrica com controle por painel, modelo em corte transversal do Toyota Prius 1.5L, equipamento didático para treinamento automotivo.

Descrição

SRA098 Sistema de propulsão híbrida gasolina-elétrica com controle por painel, modelo em corte transversal do Toyota Prius 1.5L, equipamento didático para treinamento automotivo.
eu. Sobre o produto
Adota o sistema de potência híbrido Toyota Corolla e corta sua estrutura interna. Para demonstrar a estratégia de controle de energia do veículo híbrido, o painel de controle instalado com luzes LED para simular dinamicamente a direção do fluxo de energia entre o sistema de potência híbrido e o status de funcionamento do motor a gasolina, MG1, MG2, bateria HV durante a partida, condução em baixa velocidade, velocidade normal, velocidade máxima, velocidade reduzida e parada do veículo híbrido.
ii. Recursos
1. Sistema de energia híbrido completo e original do veículo Toyota Corolla.
2. O motor MG1, MG2 é acionado por dois motores elétricos para demonstrar o processo de trabalho dos principais componentes do sistema de energia híbrido.
3. O eixo motriz dianteiro e as rodas dianteiras e os freios a disco estão instalados, esses componentes podem operar como o veículo real.
4. Um painel de controle está equipado para controlar os diferentes status de funcionamento do motor, motores e gerador. E o painel pode mostrar em tempo real a direção do fluxo de energia entre motor, motor, gerador e bateria e seu status de funcionamento em diferentes status de condução, como um veículo real.
5. Quatro cilindros são instalados com luzes LED para simular o processo de trabalho de quatro tempos.
6. Cortes são feitos nos componentes principais para verificar a estrutura interna.
7. Verifique o processo de operação do pistão do motor, válvula, manivela, transmissão híbrida e outros.
8. A superfície dos componentes em corte é pintada com cores diferentes.
9. Um interruptor de proteção contra vazamento elétrico é instalado por questões de segurança.
10. Um interruptor de parada de emergência está instalado por questões de segurança.
11. Rodízios traváveis ​​são instalados para torná-lo travável e móvel.
12. Conformidade com os padrões ISO e CE.
13. O idioma deste equipamento é o inglês ou idioma personalizado.
14. O equipamento é fornecido com manual de operação, que contém a introdução do equipamento, componentes do sistema de energia híbrido e introdução do princípio de funcionamento, método de operação. É útil para promover habilidades de solução de problemas nos trainees.

iii. Parâmetros Básicos
1. Fonte de alimentação: CA 220V, 60Hz
A fonte de alimentação pode ser personalizada
2. Motores elétricos
3. Temperatura de operação: -40℃ a +50℃
4. Dimensões da embalagem: 1500 * 1000 * 1600mm (C*L*A)
5. Peso bruto: 380KG
iv. Principais Componentes
Motor a gasolina, Transmissão automática, MG1, MG2, Inversor, Cabo de alimentação de alta tensão, Gerador, Botão de emergência, Interruptor de alimentação, Painel de demonstração com software de controle, 8 condições de operação diferentes (selecionáveis ​​por 8 botões), Dois motores elétricos de 220V, Quatro luzes de LED nos quatro cilindros, Eixo de tração dianteiro, rodas dianteiras e freios a disco, Estrutura móvel com rodízios traváveis.